= takuの雑記 =

自転車のことを中心に思ったことなどを不定期に書き綴っています。
■2025/11/15 - ヒューズチューニングとやら
2025年11月15日はヒューズを以前から購入してあったマジカルヒューズに交換します
そうは言ってもヒューズ交換だけでメーカーサイトに書いてある様な変化があるのか眉唾ものではありますよね
特に電気系はオカルトチューンとも言われますが、投稿動画を見ても違いはわかるらしい・・・ので値段はすごく高いのですが、やってみることにしました(^−^)




それと同時にオフ会で教わったヒューズの方向によって電気の抵抗に違いがあってレスポンスが変わるというものだそうです
こちらもちょっと眉唾だなぁと思いつつも同時にやってみますか

延々とヒューズ約50個分の表と裏をエンジンを掛けて吹かして、向きを変えてまた吹かしてとやるので駐車場では無理なので、住宅がなく工場ばかりの川沿いの土手そばでやることに

やり方は1個ヒューズを交換してエンジンを掛けて、次に反対側にして、微妙な回転の変化を感じとるのですが、吹き上りはアクセルの踏み方次第で分かりにくいので、3000rpm付近からの回転の下がり具合がスムーズな方を選ぶといっても、非常にわかりにくいので、場合によっては表・裏・表じゃないですが3回やって、自信はないけどこっちかな?と選びました

数の多い7.5Aから始めて、空きスロットに間違えてセットしたらまずいので、慌てて写真を撮ってと(識別用にマジカルヒューズにはピンクのマーカーで印をつけました)


昼を過ぎたので昼食を食べに移動したら7.5Aと5Aを替えただけなのに、アクセルレスポンスが体感できるほど向上しました

ようやく全部を交換し終わってと



後日ですが、サーキットでアクセル全開にすると、吹き上がる最中に排気が詰まっているかの様な音ともたつきがあったのがスムーズに吹き上がる様になり、ストレスが減ったのとマフラーとキャタライザーを交換しないとダメかと思っていたのが原因は別のところにあったというのが体感できました
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■2025/11/8 - 茂原ツインサーキットの走行会へ
2025年11月8日は茂原ツインサーキットの走行会に行ってきました
ショートコースなので同乗可という事で連れ君も助手席で楽しみました


いつもの様に走行中の写真はないのでピットに戻った直後の水温、油温


主催者提供の写真で2乗なのがみえます


日光サーキットよりはアップダウンがあるので楽しめました〜
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■2025/11/7 - ホイールスペーサーを別の物に
2025年11月7日は最初に入れたホイールスペーサーだとセンターが決まらなくてホイールナットが止めにくいのと、これってやっぱりホイールのセンター出ないよね?と思った次第で

汎用的な右のスペーサーからデジキャンのトヨタのアルミホイール専用品にします


ホイールナットも10mmロングの物が付属している

って事はハブボルトをGRカローラの物に交換しなくても良かったのでは?(^−^;)

こんな感じでセンターが出っ張っているのでホイールの装着が楽です


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