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カテゴリ無し（364） 秘密基地（88） |
| ■2010/8/9 - 8日の秘密基地 |
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この日のメニューはyosiko2さんがtikitのフロントW化で私とitaさんがばばさんのピンクアンカーの10速化です ところが金曜日の晩になって届いたメールのタイトルは… 「８日は行けなくなりました」by ita なんですと〜っ！ またバーテープを巻いてもらえないじゃないの（；＿；） 出張ということで逃亡されちゃいましたが、作業内容は暗黒化ではなく単なるパーツ交換なので問題ないか(笑） メニューは他にもあったし 早くに目が覚めたので、起こされた連れ君の冷たい（眠たいとも）視線を感じつつも5時過ぎにしゅっぱ〜つ！ 6時半ごろ到着すると、既に ぶるーのがドック入りしていて 53Tから56Tへの換装とそれに伴ってのフロントディレーラーのチューニング中でした  BDはサスがつく関係で色々大変なんですねぇ… ヘッドパーツも当りが出てしまい、ハンドルを切るとカックンとなってまう… 用事があって一旦COCO道さんが引き上げている間に勝手に交換しちゃおう！  某店焼け残りの薄いピンク色のにしちゃいました ワンポイントのピンクも悪くないですよね？ そんなこんなしているうちにtikitをW化するs-kenさんが到着 しばらくしてちょっと渋滞に巻き込まれてしまったやじばばさんも到着〜 ちょっとは手伝いながらもyosiko2さんがtikitを、私がアンカーをいじっていたのですが…途中経過の写真は撮っている余裕がなかった…しかもtikitの写真は1枚も無し（＾−＾； えーと完成したばば号「ピンクアンカー」です itaさんがいないのでバーテープは ばばさん自ら巻いてくださいました（＾−＾；）  パーツは新品ではありませんが最初にポケロケに組んでいた仕様をそのまま流用していますのでクランク回りはこんな  トリプルクランクなのは前と代わりませんが50-39-30Tから48-39-30Tにしてみました フロントディレーラーは他にバンドタイプのもあったのですが、こっちの方がグレードがいいので直付けタイプにバンドを使って組んでます リヤディレーラーはトリプルクランク対応のGSタイプだったりします  写っていませんがSTIはショートリーチのR770にしました これで変速は良くなっていたと感じてもらえればうれしいですね 今回の作業が終わったら とっても疲れていました 月曜日に足腰が筋肉痛だなんて体力落ちなぁ？まずいぞ…（＾−＾； 自転車乗らなきゃ(爆) そして本日の予定の作業が終了して人気の少なくなった基地では秘密裏にある作業が…（な〜んてね） さわりの1枚だけ(笑)  まだ作業の途中なので、続きは次の週末に・・・ そうそう今回 写真のヘッド小物の上下に写っているカラーをyosiko2さんに削ってもらったので非常に助かりました でも次にこのカラーが必要になるのは誰のバイクでいつなんだ？？ |
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