■2009/1/4 - 中トロ化? |
いやぁ、昨日の七福神めぐりについては写真は無いし書くのが面倒になってしまったっす(^-^;)
連れ君の方がちょびっとはましかも…(笑)
さて今日は連れ君がいないので自転車は乗りに行かずに、メトロの部品交換をサクッと完了させました。
主にSPEED P8のパーツにしたので黒い部品が多いからか、グッと引き締まった感じになったで、さふらんさんの赤いスーパーメトロとは また違った趣きですな。
部品交換はクランクから手をつけましたが…、
良く見たらB.B.がカップアンドコーンじゃないかーっ!(ー_ー;)
自分じゃ右ワン回しなんて必要ないから持っていないしぃ…。
(暗技研的には購入しておく必要あるかもなぁ)
まだ自転車屋も開店していない時間なので、ダメ元でモンキーで咥えて 外れない様に押さえながら思いっきり 力を入れた瞬間、
ガクっとなって なめたかっ!と思いきや、ちゃんと緩んでいました。
さすがはBAHCO(バーコ)のアジャスタブル(モンキー)レンチだぜ!!
そしてインナーギヤを付けようと思ったらぁ…合わない…
2004年はPCD130だったのが、いつの間にかPCD110になっていたとは 知らなかった。(^^;
手持ちで使えるギヤが無かったので、今回はシングルのままで。
そのためにカセットは12-23Tは止めて、SPEED P8の11-32Tにしました。しかし後で試乗したけど、これが乗りにくいですわ。
普段乗っているのが13-23Tか13-26Tでフロントのギヤを若干小さくして常用域を1Tおきにクロスさせているのに対して、2-3T飛ぶのだからあたり前ですな(^^;
ホイールも交換するのでタイヤを入替え中に…ん?切り子が刺さってますぞ。幸いにもパンクはしてなかったけど。
SRAM X7は私のHELIOS SLから外した物、それとスプロケットがデカイ…まっいいか(^-^;)
今回はインナーギヤが付けられなかったので、代わりに?ブレーキはXTのVブレーキ(初代)を箱から拾い出してきました。
ブレーキレバーもXTです、ディレーラーがSRAMなのでシフターもスラムです。
今日四国へ帰るFRANCEさんに連絡をして、つい先程 納車してきました。
フロントのダブル化が残ってしまったので、チェーンリングを調達して 四国出張があればその時にでも付けてくるかなぁ…、3月のしまなみツアーの時でもいいかな?
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