■2022/4/3 - 病み上がりでランチに |
うーん・・・自転車に乗るのはいつ以来だ?と前のを見たら昨年11月以来とな〜
仕事と寒さに負けて乗らなかったなぁ、それに在宅勤務が続いてのいるのもあって太ってしまったのか(^ー^;)
そんなわけで土曜日は病み上がりのリハビリがてら昼を食べに行こうかなと
筋力が落ちているので距離は乗れないけど少し負荷は高めになるかな?ってことで '95FSR のタイヤに空気を入れてペダルを付けて出掛ける事に
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実はこの写真帰る途中の信号待ちで撮ったものだったりする
いつもの忠庵にしようかなと思いつつも、いぜん日曜日食べ損ねた「木ぐらし」という古民家カフェみたいなところに来てみた
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店内はこんな感じ
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コロナ禍でお弁当での提供になっていたので、おばんざい風で味は悪くはないけれどちょっとがっかり
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食後の飲み物は自家焙煎のコーヒーにして合計1200円
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まあこれなら今度からは忠庵にしようっと(日曜日に自転車でもう一度忠庵に行こうと思っていたのに雨降りになって車で忠庵の「舞そばセット」を食べに行ってきた)
このまま真っすぐかえると走行距離が伸びないので途中まで外環下を走って南浦和のおせんべいやさんに寄って、17号に出て、大ちゃんの店を除いてから荒川手前の道で帰宅
昼には早かったので近くの公園「117パーク」で'95FSRの写真を撮って遊んできた
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クランクはこれを組みなおす時に引っ張り出してきたほぼ新品のM900
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ディレーラーもM900系で前後ともそれなりに使っていた物、特にフロントのφ31.8上引きは元々このフレームで使っていた物かな
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フロントハブは年式が数年後のスタウトハブ、埃だらけなのはご愛敬で
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リムはウカイ製スペシャリム
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ヘッドパーツは絶対年式の合わないであろうクリキンTi
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ステムは純正Ti、ハンドルは塩ジイにもらったKLENカーボン
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ブレーキシフターもM900、チラッと写るグリップはTOMACグリップ
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ショックは純正
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M900カンチブレーキにショックはダンパーの抜けた通称カーボンジュディ
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単にハンドル回り
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リヤハブは新車に付いていたのはM900でこれはM910
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ペダルはかなり使い込んだM747、まだ新品もあるけれどここは古いので
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スリックのマウンテンバイクは路肩の砂利もグレーチングにも神経使わなくていいから楽だった、またマウンテンバイクに乗ろうかなと思ったのでした
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