■2011/11/3 - 開放日は突然に |
暗技研のコミュに2日の夜9時半になってyosiko2さんから「明日は開放日だよ〜ん」の書き込みが…
そんな!まじっすか?(;一_一) てっきり6日か13日と予想してましたぜ(ーー;)
仕事で遅くなった連れ君が帰ってきてから相談して、1人で行く事にして就寝
朝になってyosiko2さんに確認のメールを送ってから準備をして GO!
有料道路の渋滞を避けて途中から一般道で行ったので8時を過ぎて到着〜
基地ではyosiko2さんが久しぶりに見るTIMEを軽く整備していました
今日のお題は2009 HELIOSのフォークを2004 HELIOSで使っていたカーボンフォークへの交換とリヤブレーキの取り付け台座の検討です
フォークほ方は肩下寸法を合わせる小物は準備出来ているのでステムを付けるためのコラムの長さ合わせのカラーを削ってもらってバッチリ
リヤブレーキはやっぱりチェーンステーですよねって事になり
邪魔になるフェンダーステーを切り飛ばして塗装してもらいます
VECTORは大丈夫だったのですが、この辺は設計なのか 単なる個体差なのかは不明(^−^;)
yosiko2さんがフライスで台座を削り出している間に
私はブレーキの検討に支障のない部分のパーツを付けてと…
完成した台座にブレーキを付けてみると
前作よりも角度を付けたのとステーを切った分、余裕度が高くなってブレーキを固定するナットの取付けが楽になりましたよ〜
VECTORからパーツをパカパカっと移植、違いはフレーム&フォークのみなのに完成重量は「7.52kg」
同じパーツでVECTORは「8.18kg」だった・・・
フレームフォークだけの差が「660g」とは(ーー;)
何だか代わりばえしませんが、一応完成写真をと…
リヤブレーキを取り付けるとこんな感じに
HELIOSのフレームに落ち着いちゃって考えると、わざわざ買ったVECTORは何だったのかなと…?(^−^;)
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